Prof.Dr.Mustafa Ilıcalı'dan bağımsız kurul denetimi önerisi

Tekirdağ’da 24 kişinin hayatını kaybettiği Türkiye'yi yasa boğan tren kazasının ardından hatla ilgili bakım ihalesinin iptal edildiği öne sürülmüş, özelleştirme safhasındaki TCDD’de denetim elemanı eksikliği yaşandığı yönünde iddialar ortaya atılmıştı. TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu eski sözcüsü ve bir dönem hızlı trende danışma kurulu üyeliği yapan Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı konu hakkında açıklama yaptı.

Prof.Dr.Mustafa Ilıcalı'dan bağımsız kurul denetimi önerisi
10 Temmuz 2018 Salı 14:05

Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, “Demiryolundaki yapı üç şeyden oluşuyor. Ray, onun altında travers, onun altında da balast dediğimiz malzeme var. Burada vagonların devrildiği yerde baktığımız zaman sadece rayı görüyoruz. Traversi biraz görüyoruz, balas yok, zemin tamamen çökmüş” dedi.

Pamukova kazasında viraja aşırı hızlı girildiğini, burada ise bir makinist hatasının söz konusu olmadığını ifade eden Ilıcalı, hızlı trende danışma kurulu üyeliği yaptığını anımsatarak, şunları söyledi:

“Rayın kotunu ölçtüğümüz zaman, böyle mikron bazında bir şey olursa, trenin her geçişinde raydaki uzaklaşma daha fazla olur. Buradaki sensörlerle birlikte deformasyonların sürekli ölçülüp, yerinde ölçülüp, belli limit değerlere geldiği zaman da mutlak surette bir uyarı vermesi lazım. Demiryolunda en önemli şey periyodik bakımlar. Bu periyodik bakımlarda da bu gözlemlerin mutlak surette yapılması lazım. Son zamanlardaki aşırı yağışlar, beklenenin çok üzerinde frekans. Zeminin daha fazla sıvılaşmasına, göçmesine neden olmuş. Bu göçmeden dolayı rayların boşta kalması, geçen trenin ağırlığıyla beraber devrilme olmuş. Bundan sonra benim tavsiyem şudur: Mutlaka demiryolları yapıyordur ama bağımsız bilimsel bir kuruluş tarafından sadece hızlı trenlerde değil, konvansiyonel dediğimiz bu tip trenlerde de mutlak surette bu denetim mekanizmalarını sadece demiryolllarındaki ekibe bırakmadan, bunun işin uzmanı bağımsız kurullar tarafından da yapılmalı... Belki yapılıyordur, hızlı trende yapıldığından eminim. Böyle yapılırsa bu tip kazaların önü alınabilir.” 
 

NE OLMUŞTU? 

Tekirdağ'ın Çorlu ilçesinde Sarılar köyü yakınlarında yolcu treni, vagonlarından bir kısmının raydan çıkması sonucu devrildi. Kaza sonucunda 24 vatandaşın yaşamını yitirdiğini 338 kişinin de yaralandığını duyurdu.

Kaza ile ilgili Başbakanlık'tan da açıklama yapıldı. Açıklamada şu ifadelere yer verildi: 

"Edirne-Halkalı seferini yapan banliyö treninin Muratlı-Balabanlı bölgesine geldiğinde dray olması sonucu kaza meydana gelmiştir. Yaralılar ve hayatını kaybeden vatandaşlarımız var. Yaralılarımıza acil şifalar, hayatını kaybeden vatandaşlarımızın yakınlarına ise baş sağlığı diliyorum.
 

ULAŞTIRMA BAKANLIĞI'NDAN AÇIKLAMA


Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Tekirdağ’da meydana gelen tren kazasına ilişkin açıklama yayımladı.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığından yapılan açıklamada, “08 Temmuz 2018 tarihinde Uzunköprü-Halkalı arasında 6 vagon, 362 yolcu ve 6 personel ile seferini yapan 12703 trenin Balabanlı-Çorlu arası km 162’de seyri esnasında, saat 17.00 sıralarında dizide bulunan 5 vagon raydan çıkarak devrilmiştir. Kazanın aşırı yağmur yağışları nedeniyle menfez ile ray arasındaki toprağın boşalması nedeni ile meydana geldiği tespit edilmiştir. Arama kurtarma ekipleri kaza yerine intikal etmiştir. Yaralılara gerekli müdahaleler hızla yapılmaktadır” denildi.





 


İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.